[포쓰저널=문기수 기자] 제네시스의 중형 스포츠 세단 G70이 부분변경 모델을 통해 스포츠 주행 감성과 편의성을 업그레이드 했다.

제네시스 브랜드는 20일 부분변경 모델 ‘더 뉴 G70’의 주요 사양과 가격을 공개했다.

더 뉴 G70는 2017년 출시된 G70의 첫 번째 부분 변경모델이다.

제네시스는 역동성이 극대화된 고유의 디자인, 고성능차의 감성을 더한 주행성능, 첨단 안전 및 편의사양 등을 통해 고객들을 만족시킬 계획이다.

현대차 관계자는 외관 디자인에 대해 “전면부에 낮게 위치한 ‘크레스트 그릴’과 그릴 양 옆으로 날개처럼 뻗어나가는 두 줄 디자인의 ‘쿼드램프’가 제네시스 엠블럼(emblem)을 형상화하며 금방이라도 앞으로 달려나갈 듯한 긴장감을 연출한다”고 설명했다.

이밖에도 측면부에는 새롭게 G70 전용 휠이 적용됐다.

실내에는 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 충전속도를 향상시킨 스마트폰 무선충전 시스템이 새롭게 적용됐다.

제네시스는 더 뉴 G70를 가솔린 2.0 터보, 디젤 2.2, 가솔린 3.3 터보 등 기존과 동일한 3종의 파워트레인으로 운영된다.

제네시스는 더 뉴 G70의 특징인 스포츠 주행감성을 강화하는 기능을 추가했다. 

대표적으로 모든 모델에는 누구나 별도의 변속 조작 없이도 역동적인 주행을 할 수 있도록 차 스스로 엔진과 변속기 제어를 최적화해주는 주행 모드 ‘스포츠+(스포츠 플러스)’가 새롭게 적용됐다.

스포츠+ 모드는 가속시 고단기어 변속시점을 최대한 늦추고 감속시 순간적으로 변속기와 엔진의 회전수를 일치시켜 저단기어 변속시점을 앞당긴다.

또한, 정차시 ISG 시스템(정차중 엔진 정지 기능)을 비활성화시키고, 가솔린 모델의 경우 정차중에도 높은 출력을 낼 수 있는 RPM 대역을 유지해 재출발시 민첩한 출발을 가능하게 한다.

특히 제네시스는 가솔린 3.3 터보 모델에는 스포츠+ 모드와 더불어 운전의 재미를 더해줄 ‘가변배기 머플러’ 사양을 추가했다.

가솔린 3.3 터보 모델에서 ‘스포츠’ 사양 선택시 추가되는 가변 배기 머플러는 배기 머플러에 전자식 가변 밸브를 적용해 가속 페달을 밟는 양에 따라 배기가스 토출 음압을 조절, 경쾌한 배기음을 생성한다.

‘다이나믹AWD’ 시스템을 통해 곡선주간을 미끄러지듯 탈출할 수 있는 주행기술인 드리프트(drift)가 가능하게 했다.

제네시스는 더 뉴 G70에 고객 선호도가 높은 안전 및 편의사양을 기본 적용해 상품성을 높였다.

우선 제네시스는 측면 충돌시 탑승자들 간의 충돌을 방지해주는 ‘앞좌석 센터 사이드 에어백’ 등 새로운 에어백 시스템을 적용했다.

또한 ▲전방 충돌방지 보조 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲다중 충돌방지 자동제동 시스템 ▲안전 하차 경고 ▲후석 승객 알림 등을 통해 예상하지 못한 위험 상황에서 탑승객을 보호한다.

아울러 ▲ 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 중앙을 따라 주행하도록 돕는 ‘차로 유지 보조’ 등 최신 주행 편의사양과 고객 선호도가 높은 ▲전방 주차 거리 경고 ▲후진 가이드 램프 ▲레인 센서를 기본 적용해 편의성을 높였다.

10.25인치로 화면이 커진 ‘제네시스 인포테인먼트 시스템’ 역시 기본화됐다.

더 뉴 G70의 기본 가격은 2.0 터보 4035만원, 2.2 디젤 4359만원, 3.3 터보 4585만원이다.

더 뉴 G70는 엔진, 구동방식, 색상 ,기본·스포츠,휠 및 타이어,내장 디자인,패키지 옵션 등을 고객이 원하는 대로 선택할 수 있는 개인 맞춤형 판매 방식 ‘유어 제네시스(Your Genesis)’ 시스템으로 판매한다.

모든 엔진 모델에서 ▲전자제어 서스펜션 ▲브렘보 브레이크 ▲스포츠 전용 휠 등 전용 내ㆍ외장 디자인으로 구성된 ‘스포츠 패키지’를 선택할 수 있도록 구성했다.

제네시스 관계자는 "제네시스 디자인 정체성을 반영한 더 뉴 G70의 탄생으로 제네시스 라인업의 브랜드 정체성이 한층 강화됐다”며 “기존 고객들이 만족했던 상품성을 강화하는 동시에 트렌드를 반영한 새로운 안전 및 편의사양을 더해 고객을 더욱 만족시킬 것으로 기대한다”고 밝혔다.